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Electromovilidad

Por: RAMIRO ITURRI GONZALES, Ingeniero Industrial – MBA PUC, Director Consultora Efecto Sinérgico Srl.

6 de noviembre de 2024
in ENERGÍA ELECTRICA, Opinión, RAMIRO ITURRI
Electromovilidad

Siendo un tema que se entiende formara parte de las futuras mesas de análisis de la sociedad en su conjunto, y como parte de las proyecciones propias de todo ciudadano responsable, surgióla inquietud de profundizar algunos conceptos y consideraciones técnicas respecto a los actuales medios de transporte con orientación sostenible y responsable con la comunidad y el medio ambiente. Es por ello que apoyado en experiencias en países vecinos, se presentan contenidos asociados a las características y beneficios de la implementación de Electromovilidades para el país:

¿Qué significa electromovilidad? Cuando hablamos de Electromovilidad, Técnicamente se hace referencia al uso de sistemas de impulso o tracción que utilizan energía eléctrica, aplicados específicamente a medios de transporte.

Actualmente el uso general del término “electromovilidad” alude a vehículos eléctricos que, gracias a su tecnología ¨cero emisiones¨, aportarían a la descarbonización del planeta. Sin embargo, una definición integral, la entiende como un complejo sistema SocioMaterial, en la cual existe una interacción dinámica entre tecnología, prácticas sociales, expectativas culturales y política, plasmadas en la vida diaria.

GENERALIDADES

El concepto de electromovilidad no es reciente. Si recordamos experiencias en trenes, Metros, Tranvías, podemos validar que su aplicación se viene desarrollando hace bastantes décadas atrás.  Si bien asociamos a todo vehículo liviano, buses y camiones con motores de combustión interna, es necesarioidentificar a la Energía Eléctrica como una alternativa que puede ser económicamente rentable, para un desarrollo sostenible de nuestro sistema de transporte público, destacándose como beneficios directos inmediatos de su implementación, los siguientes efectos:

1) La NO emisión de gases ni partículas al aire de nuestras ciudades
2) La reducción de la Contaminación Acústica (vehículos eléctricos casi no emiten ruido)
3) Mayor eficiencia energética: un vehículo eléctrico consume entorno a 1/5 parte de la energía que consume un vehículo a combustión – esto se traduce en un ahorro económico en la operación por kilómetro
4) Optima gestión de residuos:
a. Los mecanismos de vehículos eléctricos no requieren de lubricantes ni filtros además hay menos desgaste en sistemas de freno dado que los vehículos eléctricos emplean un sistema de frenos regenerativos
b. Las baterías eléctricas cumplen su ciclo de vida en el vehículo entre 8 a 10 años y luego se pueden utilizar en aplicaciones estacionarias 10 a 15 años más
5) En caso de contar con normativas específicas, aplicadas en ciudades inteligentes, los vehículos eléctricos motivan innovación en infraestructura y tecnología, que pueden permitir una conducción más eficiente y la generación de nuevos servicios complementarios como estaciones de servicios de venta de energía de la red eléctrica a la electromovilidad.

¿Y PORQUE MIGRAR A LA ELECTROMOVILIDAD?

Apelando a las experiencias de Países Latinoamericanos, un estudio liderado por el BID en colaboración con otras organizaciones, ha identificado como objetivo sostenible global, que América Latina debe reducir su huella de carbono en dos toneladas métricas anuales per cápita (2 TM/pp) para el año 2050, especialmente en los sectores de energía y transporte, además de implementar políticas rigurosas en las actividades de agricultura y en los usos del suelo, lo cual plantea potenciales beneficios de una transición a un transporte Eléctrico de mayor eficiencia.

Adicional a los beneficios globales por la reducción de emisiones de CO2, la electrificación del transporte puede contribuir a disminuir contaminantes locales. Una evaluación de transporte híbrido eléctrico y eléctrico en operación en las ciudades de Río de Janeiro, São Paulo, Bogotá y Santiago mostró el impacto de la electromovilidad en la disminución de la polución local. Los proyectos piloto reportaron en promedio una reducción de óxidos de nitrógeno del 62 % y en ocasiones de hasta 78 %, así como un descenso en material particulado PM1del 72 % en promedio.

Casos de Éxito en proyectos auspiciados por el BID:

En Colombia, han recibido soporte técnico y económico proyectos de mejora de los sistemas de transporte masivo BRT, así como en el diseño de la licitación para comprar flotas de buses eléctricos e híbridos. Los autobuses se encuentran actualmente operando y han sido una base de conocimiento para nuevos planes de expansión, así como lecciones aprendidas para otros países de la región.

En Chile, uno de los países con el mayor impulso a los sistemas de transporte eléctricos en la región, el BID continúa apoyando a RED, el nuevo sistema metropolitano de transporte público urbano de la capital, con estudios para el análisis del comportamiento de buses eléctricos en las nuevas rutas eléctricas.

El Caso Boliviano:  El BID identifica y apoya en Bolivia un estudio de factibilidad, asociado a la renovación de buses del sistema de transporte publico de La ciudad de La Paz, proyecto que ya recibe la atención de los ojos de la comunidad internacional

Desafíos para nuestras autoridades y la población civil

• Consolidar una Estrategia Nacional de Electromovilidades, orientación estratégica que como país permitirá preparar las condiciones necesarias, para la masificación del uso de vehículos eléctricos
• Generar una política de incentivos y estímulos para la promoción de negocios que promueva la implementación de electromovilidades, o proyectos de infraestructura de movilidad urbana sostenible, bajo la modalidad de Asociaciones Público-Privadas.
• Establecer mecanismos para la integración de la bicicleta y motocicletas eléctricas (y otros servicios asociados) al transporte público y al entorno urbano de las ciudades. Favorecer el desarrollo de formas urbanas que promuevan el uso de modos no motorizados y la electromovilidad.

Conclusión: La implementación de electromovilidades, puede contribuir a incrementar la seguridad y la resiliencia energética, ayudando a reducir los efectos negativos en la salud Publica, causados por la polución local, mejorando los servicios de transporte y electricidad, con el impacto directo en las cadenas de valor de la industria digital y automotriz, con la oportunidad de generar empleos de alto valor agregado.

Palabras clave: #OpinionEnergía Limpia
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