El proyecto fortalecerá la capacidad institucional de la Administradora Boliviana de Carreteras y financiará seis estudios de preinversión para tramos que abarcan aproximadamente 866 kilómetros de la Red Vial Fundamental
En sesión ordinaria, la Cámara de Diputados aprobó el Proyecto de Ley N.° 62/2025-2026, que ratifica el Convenio de Préstamo 9695-BO para el denominado “Proyecto de Resiliencia Climática en el Sector Vial”, suscrito el 28 de junio de 2024 entre el Estado Plurinacional de Bolivia y el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), del Banco Mundial (BM), por un monto de hasta 118,5 millones de dólares, destinado a beneficiar a los departamentos de La Paz, Cochabamba y Chuquisaca.
El objetivo del proyecto es fortalecer la gestión del riesgo climático en el sector vial boliviano, así como incrementar la resiliencia climática y la seguridad en tramos específicos seleccionados.
La iniciativa fortalecerá la capacidad institucional de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) y financiará seis estudios de preinversión para proyectos viales que abarcan aproximadamente 866 kilómetros de la Red Vial Fundamental, incorporando criterios de resiliencia climática, seguridad vial e inclusión social.
Además, se ejecutarán obras estratégicas destinadas a mejorar la conectividad y la seguridad del transporte, entre ellas la construcción del puente Chimoré–Ivirgarzama, la reconstrucción del puente Guanay y la rehabilitación de la carretera El Salto–Monteagudo.
El proyecto contempla mecanismos de supervisión, asistencia técnica especializada y auditorías independientes para garantizar una gestión transparente y eficiente de los recursos financiados por el Banco Mundial.
Los estudios de preinversión que se realizarán con estos recursos corresponden a los tramos Sucre–Poroma–Puente Chayanta–Toro Toro (186 km), Chivé–Porvenir (151 km), Vinto–Sacambaya (175 km), la rehabilitación de la ruta Yucumo–Rurrenabaque (101 km), la rehabilitación de la vía Cotapata–Santa Bárbara (50 km) y la doble vía La Paz–Oruro (203 km).
Una vez aprobado el proyecto de ley por la Cámara Baja en sus estaciones en grande y en detalle será remitido al cámara de senadores para su revisión.
